前回までにレイアウト、装備面の比較をToy Factory、RecVee、NUTS RV、東和モータース、フジカーズジャパンの5社の人気ビルダーを比較してきました。どのビルダーも魅力的なラインナップを揃えていました。
今回は価格面での比較をしてみます。今のご時世、モノの値段がどんどん高くなっており、今後もっと上がって行くでしょう。有限の資金の中からどれだけキャンピングカーに割り振ることが出来るのかはまだ検討していませんが、価格はとても重要なファクターです。しっかり検討をしてみます。
価格の比較
各ビルダーのHP上に載っている車両の価格比較は以下となります。※この価格情報はビルダーの2021年HP情報をベースにしています。
ビルダー | モデル | ガソリン2WD | ガソリン4WD | ディーゼル2WD | ディーゼル4WD | |
Toy Factory | Alcoba | 647万円 | 680万円 | 697万円 | 730万円 | |
CORDOBA | 636万円 | 669万円 | 686万円 | 719万円 | ||
BADEN | 636万円 | 669万円 | 686万円 | 719万円 | ||
Bergen | 625万円 | 658万円 | 675万円 | 708万円 | ||
RecVee | カントリークラブ | ベース仕様 | 629万円 | 660万円 | 675万円 | 706万円 |
Superior | 703万円 | 734万円 | 749万円 | 780万円 | ||
Supe+AC | 813万円 | 844万円 | 859万円 | 890万円 | ||
ファイブスターセプト | ベース仕様 | 635万円 | 666万円 | 681万円 | 712万円 | |
Superior | 708万円 | 739万円 | 755万円 | 785万円 | ||
Supe+AC | 818万円 | 849万円 | 865万円 | 895万円 | ||
NUTS RV | LEEK | 519万円 | 550万円 | 565万円 | 597万円 | |
LEEK2 | 542万円 | 573万円 | 589万円 | 620万円 | ||
Radish | 523万円 | 554万円 | 569万円 | 601万円 | ||
東和モータース | Zelt Klima | 625万円 | 656万円 | 672万円 | 703万円 | |
Zelt Klima Li | 669万円 | 700万円 | 716万円 | 747万円 | ||
フジカーズジャパン | Departure | 518万円 | 557万円 | 559万円 | 598万円 | |
Liberta | 485万円 | 524万円 | 526万円 | 564万円 | ||
Siesta | 493万円 | 520万円 | 537万円 | 564万円 |
価格をグラフ化すると下記になります。
全体分布としては500万円~900万円となります。RecVeeは装備によるラインナップが充実しているため、低価格帯のベースモデルから高価格帯のハイエンドまでの幅が広くなっています。また、ToyFactoryなどは居室レイアウトによるモデルを取り揃えて、装備は購入者の要望によるオプション扱いにしているため、価格帯の幅が狭くなっています。NUTS RVと東和モータースは姉妹関係のモデル展開をしており、NUTS RVが低価格帯展開、東和モータースはエアコン標準装備の高価格帯展開をしています。FOCSは低価格帯ラインナップをベースにした展開としていることが分かります。
各社の価格戦略、搭載仕様によって変わりますが、電装、エアコン等を充実させるとディーゼル4WDベースで700万円~1,000万円程度と言ったイメージです。(※今回の価格は2021年のメーカーHPから引いてきています。現在は世界的な原材料高騰、インフレ、円安傾向により価格は上昇傾向にあります。)
まとめ
今回は価格帯の全体像把握を行いました。実際には見積をビルダーにお願いしないといけませんが、ディーゼル4WD、スーパーロング、ワイド、ハイルーフをベース車両として、ある程度設備を充実させるとなると800万円~1,000万円程度は必要になりそうです。
結構な価格です。資金繰り含めて予算と相談しながら決める事になりそうです。